为什么我们的地磅基础要按图纸做呢？，衡水电子地磅厂家地磅基础过程中一些知识：

    1.地磅基础上的负载的一般形式

在一般情况下，地基基础将被用来实现荷载的传递方式，在地面磅基础上得到加强。加固体主要由水平部分和垂直部分两部分组成。其中，水平补强体通过加强土体与补强体之间的水平力，例如使用土工格栅和金属材料等材料来加固体的地基；垂直补强体通过增加土体与补强土之间的垂直摩擦力和增强体端的阻力，用于加固地基基础。

    2.地基重量检测的内容

    夯实地基的检测一般包括自然地基、人工地基、复合地基、处理图基础、强夯地基和注浆地基。对于天然地基和人工地基，可以采用平板荷载试验。其次，可采用圆锥动力触探试验和标准触探试验。（图1）高、低应变法和声波透射法是地基检测中的重要检测方法。

    3.不同用途的地磅地基的差异

    在先来工业基础上，在刚性基础的基础上，对荷载进行了分析，并进行了沉降计算，但对高速公路和铁路地基荷载的研究相对较少，使得公路建设中的地基基础建设相对落后，与工业地面和民用地基的主要区别是：

   （1）工业和民用地磅基础的基础主要是刚性的，上部的载荷值相对稳定，但高速公路地磅的基础主要是基于柔性基础，上部的负荷取决于基础。与基础土壤的相互作用发生变化，过程中存在更多不确定性。

   （2）两种不同形式的沉降控制存在较大差异。例如，一般民用地磅的地基最小值为120 mm，但高速公路或铁路路基的规定必须保持在15毫米以内的高减速和调整。

   （3）载荷量的变化有很大不同。民用地重基础的荷载属于静力荷载，基础基础的土荷载量在一般情况下可以保持不变，但在高速公路和铁路的地重基础中，一般受汽车和火车等负荷的影响而变形，当局部磅地基受上下贯通影响时，也会对路基和下层造成破坏，使得很难控制和解。