1、随着用户对货物的称重精度和长久不变性的请求愈来愈高，而摹拟式汽车衡，电子地磅从分量感应元（传感器）汇集传输出来的灯号记号为毫伏级摹拟灯号记号，要传输到数据措置核心成称重数据，个别要经过20~30米的导线传输间隔，有的甚至更长，
毫伏级的摹拟灯号记号，在传输过程中，会受温度、湿度、电磁场烦扰等影响而产生转变，所以传输到仪表数据措置核心的灯号记号会产生分歧，导致称重数据不切确、不真实和不不变。
2、摹拟式电子地磅汽车衡的偏载调试纯粹依托机械式电位器的手工调剂，没法保障调试切确度（对大吨位的衡器尤其较着）。在泛泛操作中，机械式电位器会因振动、温差等成分产生转变，故难以保障称重数据的长久不变性。
3、由于电子地磅大多安装在露天，社会上有些酬谢谋取犯警好处，对汽车衡奥秘加装分量灯号记号摇控器，而摹拟式汽车衡20~30米的灯号记号传输通道恰正是这些人加装摇控器的重要地位，导致很多用户的好处遭到侵害。
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